VT-4主戰(zhàn)坦克為什么能贏得外貿(mào)大單

　　10月8日，泰國從中國購買的第一批28輛VT-4主戰(zhàn)坦克運抵泰國梭桃邑碼頭，開始交付泰國方面驗收。這次競標中，VT-4先后擊敗美國M1A1、俄羅斯T-90和烏克蘭T-84等多個競爭對手，成功拿下泰國主戰(zhàn)坦克的招標，被稱為國產(chǎn)坦克在國際市場的史詩性勝利。它標志著中國新型坦克在國際市場實現(xiàn)了零的突破。這一具有里程碑意義的事件，反映出中國外貿(mào)坦克有了長足的進步，這一勝利必將在中國坦克外貿(mào)史上書寫光輝的一頁。

　　從低端走向高端的坦克出口史

　　我國早年曾向巴基斯坦、越南、阿爾巴尼亞等國提供過坦克援助，援助的主要型號是仿制蘇聯(lián)坦克改造的59式中型坦克。20世紀80年代，我國仿蘇的59式、69式系列坦克性能已落后于國際水平，但其構(gòu)造簡單、價格便宜、性能可靠，伊拉克和伊朗都從中國采購了大量坦克。這一時期，泰國為了應對越南的威脅，也從中國進口了一批69式坦克。據(jù)統(tǒng)計，僅在這一時期，中國向伊拉克、伊朗和泰國出口的坦克就達3400多輛。

　　為了加大坦克出口數(shù)量，中國的軍工企業(yè)于1987年同意泰國用大米、龍眼干等農(nóng)產(chǎn)品換取了50輛69Ⅱ型坦克，這就是至今仍被人們津津樂道的“龍眼換坦克”。這種以物易物、優(yōu)惠貸款等降低支付門檻的手段，使中國坦克成功擴展了銷路，至今仍是中國參與國際競爭的一大“法寶”。

　　巴基斯坦一直是中國坦克的忠實用戶。上世紀90年代，為了抗衡印度，巴基斯坦提出與中國聯(lián)合研發(fā)新一代主戰(zhàn)坦克。中國把主要技術(shù)出口給巴基斯坦，開創(chuàng)了中巴兩國合作研制主戰(zhàn)坦克的先河。雙方最終研制出90ⅡM坦克，也就是此后聞名于世的MBT-2000，巴基斯坦稱之為“哈立德”。這種主戰(zhàn)坦克的火力性能、機動性能和防護性能均達到當時世界先進水平。這一經(jīng)歷使中國的軍工企業(yè)獲得了根據(jù)用戶需求打造先進坦克的寶貴經(jīng)驗，為其后進入國際中高檔坦克市場奠定了基礎(chǔ)。

　　進入21世紀后，世界各國迎來了坦克換代期。為滿足多層次用戶群體的經(jīng)濟承受力，中國開發(fā)了VT系列坦克。VT系列坦克具有高配與低配多種型號。比如，緬甸陸軍裝備的VT-1就是在MBT-2000炮塔側(cè)面增裝兩塊爆炸反應裝甲改進而成的，MBT-2000的減配版就是VT-2，該坦克的外形與96A型坦克類似，VT-3則是59式、69式系列坦克的翻新版。

　　2009年5月，在與非法武裝的作戰(zhàn)中，巴基斯坦一輛改進的59式坦克遭武裝分子伏擊被毀，坦克車組在襲擊中全部生還。這件事充分展示了老59式改進型坦克較強的防護能力。鑒于中國外貿(mào)坦克具有價格低、維護和配件供給及時、售后保障好等突出特點，中國外貿(mào)坦克目前已占穩(wěn)國際低端市場，新產(chǎn)品在中端市場也頗受歡迎。所以，泰國繼購買中國28輛VT-4主戰(zhàn)坦克后，已經(jīng)提出再從中國購買10輛VT-4坦克的計劃。屆時，中國將會按合同對泰國進行技術(shù)轉(zhuǎn)移，還將與泰國合作建設(shè)維修生產(chǎn)中心。該中心將成為東南亞地區(qū)的服務(wù)中心，可以保證中國坦克配件的生產(chǎn)和維修。

　　中國的外貿(mào)坦克憑借價格合適、效費比高、實用性強的特點深受發(fā)展中國家歡迎。可以預見，未來中國外貿(mào)坦克的發(fā)展仍會繼續(xù)沿用以發(fā)展中國家為主要客戶群的銷售方針，但會兼顧發(fā)展高端產(chǎn)品。

　　VT-4主戰(zhàn)坦克堪稱目前國際市場上頂尖的高端外貿(mào)型坦克

　　VT-4主戰(zhàn)坦克又被稱為MBT-3000，是中國兵工集團瞄準國際坦克發(fā)展趨勢研發(fā)的新一代外貿(mào)型主戰(zhàn)坦克。該型號于2012年首次亮相法國巴黎的歐洲防務(wù)展。VT-4集成了中國裝甲車輛領(lǐng)域最新的高功率密度推進技術(shù)、光電技術(shù)、信息技術(shù)、新材料技術(shù)、總體技術(shù)，是一型模塊化、信息化、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主戰(zhàn)坦克，是中國外貿(mào)坦克中的“旗艦”。坦克采用的部分技術(shù)甚至比99式主戰(zhàn)坦克還要先進，無論是火力、防護、機動性，還是信息化能力都達到世界一流水平，堪稱目前國際市場上頂尖的高端外貿(mào)型坦克。

　　VT-4主戰(zhàn)坦克速度快。它長7.2米，重53噸，設(shè)計緊湊，動力輸出和散熱等性能優(yōu)良，再加上采用全自動變速箱，使其能以每小時71公里的最大速度行駛，這一速度是目前世界裝甲車輛的最高水平。從加速能力看，國際標準要求坦克的加速時間是12秒從0加速到32公里，但VT-4只需要9秒多一點。同時，VT-4采用自動擋，方向盤駕駛，操縱方便，就和駕駛家用汽車一樣，從而大大降低了駕駛員的負擔，使其能夠協(xié)助指揮員觀察戰(zhàn)場態(tài)勢。

　　VT-4主戰(zhàn)坦克擁有一顆“中國心臟”。VT-4裝備了我國第一代自主研發(fā)的動力艙，被譽為純正中國血統(tǒng)的“陸戰(zhàn)之王”。這顆搭載中國液力傳動技術(shù)的強大“心臟”，屬于水冷式渦輪增壓柴油發(fā)動機。能夠驅(qū)使VT-4的鋼鐵車身自如地加速、急剎、爬縱坡、過壕溝、涉水池，甚至原地360度轉(zhuǎn)彎。

　　以前出口巴基斯坦等國的MBT-2000主戰(zhàn)坦克雖然性能優(yōu)秀，但由于采用烏克蘭的發(fā)動機，結(jié)果在競爭南美市場時受到烏克蘭的要挾，被迫退出競標。VT-4坦克解決了發(fā)動機“心臟病”的問題，采用了全國產(chǎn)化、帶自動變速箱的1200馬力國產(chǎn)整體式動力艙。不但功率大，而且技術(shù)成熟穩(wěn)定，先進程度達到了西方主戰(zhàn)坦克的水平，從而彌補了國產(chǎn)外貿(mào)坦克的最后一塊“短板”。

　　此外，VT-4主戰(zhàn)坦克更換動力艙時間短。未來作戰(zhàn)中，一旦坦克動力艙被擊中，能否快速在野外更換“心臟”，決定了坦克能否復活再赴殺場。因此，快速更換動力艙的能力是現(xiàn)代軍事裝備必須具備的性能。VT-4的動力艙和坦克車身連接點只有3個，可在40分鐘至1小時內(nèi)完成動力艙的全部換裝。這將大大提升VT-4的市場競爭能力。

　　VT-4主戰(zhàn)坦克售價不到600萬美元，性價比超高

　　VT-4主戰(zhàn)坦克裝備了最先進的火控系統(tǒng)和信息化電子化模塊，是一款信息化程度很高的坦克。它所有部件都構(gòu)建在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，整個坦克集群都能通過數(shù)字化通訊實現(xiàn)群組作戰(zhàn)。坦克采用數(shù)字化慣性導航系統(tǒng)和GPS導航，駕駛員配備一部非冷卻式二代熱成像儀，炮長和車長則各配有一部冷卻式第二代熱成像儀。無論白天黑夜都能夠在戰(zhàn)場上遠距離追蹤目標，還可將相關(guān)信息展示在駕駛艙里的寬溫液晶顯示屏上。這種顯示器，能夠在零下45攝氏度到零上103攝氏度的范圍內(nèi)正常工作。

　　VT-4主戰(zhàn)坦克采用先進的數(shù)字計算機控制技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、數(shù)據(jù)總線技術(shù)等，實現(xiàn)了信息采集、處理、交互、分發(fā)的自動化。通過這一顯示終端，車組成員可以接受外部指揮信息、友鄰坦克發(fā)送的位置和敵情通報，還可以通過網(wǎng)絡(luò)了解己方所有的坦克位置，并顯示敵方目標情報，實現(xiàn)戰(zhàn)場的全向透明。它還可與其他作戰(zhàn)平臺共享情報，以超過對手的“聰明大腦”奪取勝利。

　　此外，VT-4還裝配有世界最先進的自動裝彈系統(tǒng)，坦克上無需“裝彈手”，駕駛艙里的成員也從原來的4人減少到3人。而掌握這種技術(shù)的國家，全球目前只有兩個。

　　VT-4采用全新設(shè)計的復合裝甲和爆炸反應裝甲的雙重防護，外殼和炮塔裝甲均為鋼制焊接裝甲，在車體前方弧線則附帶爆炸反應裝甲。炮塔兩側(cè)和后部加裝了兼具儲物功能的柵格裝甲。柵格狀的發(fā)動機排氣口，使原來薄弱的部位變得非常堅固，能夠防止穿甲彈、破甲彈的攻擊。

　　它將彈藥分布儲存在炮塔兩側(cè)直到后部，并在彈藥架上配備反應裝甲防止炮彈命中后發(fā)生殉爆。坦克的主動裝甲內(nèi)裝有動感炸藥，一旦偵測到導彈來襲，主動裝甲馬上爆炸，所產(chǎn)生的沖擊波、氣流可將來襲彈丸和金屬射流向外推，使其無法對主裝甲進行侵徹。裝甲鋼采用多層多道焊接方式，大幅提升了針對反坦克導彈、火箭助推榴彈的防御能力，即便在危險和復雜的城市環(huán)境中作戰(zhàn)，身披重甲的VT-4也能從容應對，這使其成為當今世界防護能力最強的坦克之一。VT-4還可以選裝主動防護系統(tǒng)，包括能進行主動致盲的激光防御系統(tǒng)，以提高坦克的防護能力。

　　武裝直升機是坦克的“天敵”，被稱為“坦克開瓶器”。一般的武裝直升機，對地面坦克攻擊時的損失交換比可達1∶24，也就是一架直升機被毀時，可以打掉24輛坦克。為此，VT-4坦克上配備有最先進的125毫米大口徑滑膛炮，并把炮彈和炮射導彈兩種武器進行了集成，可以對目標進行多次攻擊，并對不同目標實施精確打擊。其主炮可以發(fā)射固定尾翼的穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈等，炮彈初速高達1800米每秒，可以射穿1000毫米以上厚度的均質(zhì)裝甲。主炮還可以對空發(fā)射炮射導彈，使坦克成為一個移動的導彈發(fā)射器，用以清掃空中障礙。

　　VT-4炮塔上方還安裝了遙控武器站，車長可以從車體內(nèi)部操控它對敵人進行攻擊，極大提高了乘員的安全性，使整個坦克頓時變得“高大上”。此外，VT-4主戰(zhàn)坦克售價不到600萬美元，而國際市場上頂尖的“豹2A7”坦克報價高達2000萬美元，美國的M1A2坦克在國際市場上的估價也高于850萬美元，這使得VT-4主戰(zhàn)坦克具有超高的性價比。(王坤杰 李偉 作者單位：國防大學)