龍巖大道四期： 確保春節(jié)實現主車道貫通
日前，記者在龍巖大道四期項目建設現場看到，挖掘機、工程車來回穿梭，工人們正加緊工業(yè)路下穿至青云路段施工，現場一派繁忙景象。
據了解，龍巖大道四期（工業(yè)中路至北三環(huán)）項目是我市“百日攻堅”重點項目之一，是聯通主城區(qū)路網骨架主軸的“最后一公里”，道路工程全長4690米，道路寬度78米，沿線與青竹路、青云路、北三環(huán)交匯。項目規(guī)劃設計雙向八車道加輔道，該項目完工后，龍巖城區(qū)南北將實現快速對接。
“目前，已完成閩西監(jiān)獄南苑新村及老監(jiān)區(qū)的全部征收拆除工作，地下管廊已全線挖通，正在加快雨污水、地下管廊的施工，力爭元旦、確保春節(jié)實現主車道貫通。”項目負責人鄒立舜告訴記者。
鄒立舜介紹，施工方面，管廊工程完成40%、雨污排水工程完成30%，完成工程總量的30%，排洪溝已完成170余米。
在市委、市政府主要領導與省級單位溝通后，市住建局和市政集團為解決閩西監(jiān)獄用地后續(xù)問題，全過程跟蹤工作進度，多次赴榕對接省司法廳、省機關事務管理局、省武警總隊等單位，獲得相關部門的大力支持與積極配合。
面對閩西監(jiān)獄南苑新村5棟100戶獄警集資房的征收難題，新羅區(qū)政府、新羅區(qū)中城街道與征收部門積極努力，攻堅克難，僅用23天就完成了100戶獄警的簽約騰房并交付拆除。
針對項目施工作業(yè)面不足問題，市住建局和市政集團立即組建工作專班，科學優(yōu)化施工組織方案，幫助施工單位對施工組織方案進行調整，將施工作業(yè)面從原先的2個，提升至5個，實現項目多點“開花”，同時通過夜間、午間正常兩班倒、必要三班倒的模式加班加點施工，極大提升工作效率。
同時，市住建局和市政集團指派專人，指導項目人力、物資等要素保障的調配，對項目每日施工計劃完成情況進行督導，逐條逐項進行落實，對項目現場發(fā)現的問題，能立即解決的要求施工單位現場整改，絕不過夜，針對較為復雜、重大的問題，次日必須召開協調會議定調，真正做到當日事當日畢。
（融媒體記者 曾俊欽）
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