閩南網(wǎng)11月2日（閩南網(wǎng)記者 梁政 通訊員 林俊河 文/圖）踔厲奮進(jìn)謀福祉，賡續(xù)前行再揚帆。今年以來，漳州在全市開展“產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目建設(shè)攻堅年”活動、實施“七比一看”競賽，全市上下黨政領(lǐng)導(dǎo)干部以更加昂揚的奮斗姿態(tài)，銳意進(jìn)取，執(zhí)政為民，堅定不移增進(jìn)民生福祉，把推動高質(zhì)量發(fā)展與創(chuàng)造高品質(zhì)生活有機結(jié)合，讓人民群眾有更多的獲得感、幸福感、安全感。

　　2022年4月29日12點許，在歷時近3年的建設(shè)之后，福建漳武高速（南靖段）全線建成通車！至此，全長245公里的漳武高速（漳州-武平）全線通車！此前，漳武高速龍巖永定段已于今年1月28日通車。

　　這意味著，從龍巖永定等地前往廈門需要繞行龍巖已成為歷時，車程可縮短約半小時，廈門到漳州南靖、龍巖永定兩地的土樓景區(qū)，也可實現(xiàn)全程高速通行。

　　漳武高速（南靖段）順利通車，是漳州市交通運輸局持續(xù)完善漳州路網(wǎng)交通，奮力當(dāng)好建設(shè)漳州現(xiàn)代化濱海城市的生動一瞥。值得一提的是，由于特殊、復(fù)雜的地理環(huán)境，該項目的建設(shè)面臨著諸多難題，而項目建設(shè)單位通過強化黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新工作機制，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，攻堅克難、砥礪前行，最終確保項目建設(shè)的“高質(zhì)量”。

踐行“6432”工地黨建工作模式

　　漳武高速是《福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》規(guī)劃“六縱十橫”的第十橫，福建省交通扶貧“雙百”高速公路項目，是福建省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。漳武高速（南靖段）路線全長50.7公里，途經(jīng)南靖縣豐田、山城、南坑、船場、書洋等五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連接福建土樓（南靖）主景區(qū)。

漳武高速鴻缽大橋

　　南靖素有“林海”“竹洋”“土樓故里”之稱。工程建設(shè)區(qū)域地處山嶺重丘區(qū)，海拔高度從30多米攀升至500多米，主體線路穿行于崇山峻嶺之間、幽谷深壑之上，工程建設(shè)難點重重。與此同時，隨著新形勢下生態(tài)環(huán)保、資源約束、質(zhì)量安全、安定穩(wěn)定等各方面要求不斷提高，漳州漳武高速建設(shè)難度越來越大，尤其是群眾工作、施工管控的問題影響工程進(jìn)展。

　　為了更好地推進(jìn)項目建設(shè)，2018年4月，漳武高速（南靖段）項目部黨支部成立，按照福建省高速公路“6432”工地黨建工作要求，漳州漳武高速黨委凝聚各參建黨組織力量，成立項目黨委，將工地黨建與高速公路建設(shè)有機結(jié)合起來，圍繞項目施工生產(chǎn)中心任務(wù)，在堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)、確保安全質(zhì)量、克服項目難題、和諧路地關(guān)系等方面發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，為項目部各項工作提供了堅強的政治保障。

漳武高速曲江大橋

　　“這面墻上就是福建省高速公路建設(shè)總指揮部(下稱福建省高指)實行的‘6432’工地黨建工作模式。該模式的推廣為漳(州)武(平)高速公路打造綠色公路、品質(zhì)工程提供了極大保障。”在漳州漳武高速公路工地黨建主題展廳內(nèi)，漳州通平漳武高速公路有限公司(下稱漳州漳武公司)黨支部書記、總經(jīng)理張淑寶如介紹。

　　據(jù)介紹，2017年起，福建省高速公路建設(shè)總指揮部（下稱福建省高指）開展了“六有、四亮、三化、雙融”黨建工作創(chuàng)新——以“六有”（有機構(gòu)、有人員、有場所、有制度、有載體、有經(jīng)費）為前提，將組織構(gòu)建起來；以“四亮”（亮身份、亮黨旗、亮承諾、亮作為）為手段，使形象展示出來；以“三化”（屬地化、協(xié)同化、信息化）為抓手，把工作開展起來；以“雙融”（融入建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理體系、融入當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展與治理）為要求，讓作用發(fā)揮出來，為基層黨建工作“破冰”。

漳武高速田中賦大橋

支部建在工地上 黨旗飄在崗位上

　　據(jù)了解，漳武高速（南靖段）項目主線橋梁47座，其中，特大橋3座、大橋30座，因線路穿越高山深谷，生產(chǎn)重要建材——梁片的工廠建造面積嚴(yán)重不足。為此，漳武高速大膽通過黨建引領(lǐng)，聯(lián)合高校共同科研，打造智慧梁廠，開發(fā)出借助移動臺座 同步液壓模板系統(tǒng)，利用高效節(jié)能智能溫控蒸汽養(yǎng)生工藝，達(dá)到梁片單項流水線作業(yè)，可全天候快速生產(chǎn)。

　　相較于傳統(tǒng)用地約55畝的梁廠，智慧梁廠只需占地15畝，費用減少了超200萬元。不僅如此，智慧梁廠還節(jié)約了近40%的工人，梁片生產(chǎn)時間也從7天縮短到1天，解決了閩南山區(qū)高速公路結(jié)構(gòu)物施工工期緊、場地狹窄、受氣候影響嚴(yán)重的問題。

　　除了有效推進(jìn)項目高質(zhì)量發(fā)展之外，“6432”工地黨建工作模式的落地，也讓路地關(guān)系愈加和諧。“漳武高速施工團隊進(jìn)場后主動聯(lián)系到我們村，了解村戶的情況，說是要建立民生臺賬。”南靖縣船場鎮(zhèn)集星村村支書張貴永說，“通過和我們聯(lián)合開展主題黨日、愛心幫扶活動，慰問孤寡老人，提供就業(yè)機會，主動幫我們村硬化道路、危橋加固，給了我們很大幫助。”

漳武高速南靖互通

　　“‘6432’工地黨建工作模式以強化建設(shè)項目內(nèi)非隸屬關(guān)系黨組織之間工作協(xié)同、加強流動黨員教育管理、發(fā)揮黨員先鋒模范作用、建立項目工地黨建長效機制為著力點，填補了國內(nèi)高流動性場域基層黨建研究和實踐的空白，實現(xiàn)了政治賬、經(jīng)濟賬、民生賬、安全賬共贏局面。”福建高指總工程師陳禮彪介紹。

　　作為一條打通閩西南地區(qū)的“交通大動脈”，項目的建成通車，對促進(jìn)福建土樓等旅游事業(yè)發(fā)展、加快漳州現(xiàn)代化濱海城市建設(shè)具有重要意義。

　　近年來，在漳州市委、市政府及漳州市交通運輸局的努力下，漳州市現(xiàn)代化綜合交通體系日臻完善，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，交通運輸服務(wù)水平和治理能力不斷提升，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟、改善民生的支撐作用日益凸顯。