十余國(guó)家的專家學(xué)者泉州暢論“海絲”

—— 千百年前的“全球化” 面向未來(lái)的共贏路

昨日，海上絲綢之路國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)在泉州召開(kāi)，圖為開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)。

光影依稀刺桐紅，似曾相識(shí)客又來(lái)。

昨日的泉州高朋滿座、群賢畢至——海上絲綢之路國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，在這個(gè)曾經(jīng)“潮漲萬(wàn)國(guó)商”、“市井十洲人”的古代海上絲綢之路重要港口城市隆重舉行。

為期三天的會(huì)議中，來(lái)自聯(lián)合國(guó)教科文組織，以及希臘、印度、印度尼西亞、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、摩洛哥、新加坡、坦桑尼亞、泰國(guó)等10多個(gè)國(guó)家，以及中國(guó)社科院、國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心、中國(guó)文物學(xué)會(huì)世界遺產(chǎn)研究會(huì)、中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院、清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)頂級(jí)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、高校的近30名知名文化遺產(chǎn)專家和學(xué)者一道，圍繞海絲主題，說(shuō)文化遺產(chǎn)保護(hù)，談申遺工作，交流經(jīng)驗(yàn)、激蕩思想、啟迪智慧。在他們的眼中，由中國(guó)創(chuàng)新發(fā)起的古代海上絲綢之路，是千百年前的“全球化”。而在時(shí)下，中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，又將開(kāi)啟面向未來(lái)的合作共贏之路。

一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家學(xué)者們的真知灼見(jiàn)。

泉州港遺址是中國(guó)海絲文化遺產(chǎn)代表

人物名片：國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心考古研究所所長(zhǎng) 姜波

姜波說(shuō)，國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心與中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院聯(lián)合組隊(duì)，開(kāi)展了海上絲綢之路的主題研究。他首先概括了海上絲綢之路的含義：“這是古代人們借助季風(fēng)與洋流等自然條件，利用傳統(tǒng)航海技術(shù)開(kāi)展東西方交流的海上通道，也是東西方不同文明板塊之間經(jīng)濟(jì)、文化、科技、宗教和思想相互傳輸?shù)募~帶。”

他在發(fā)言中表示，海上絲綢之路文化遺產(chǎn)是古典時(shí)代風(fēng)帆貿(mào)易遺留下來(lái)的珍貴遺產(chǎn)，包括港口、沉船與貿(mào)易品等相關(guān)遺跡遺物，尤以海港遺址為代表。中國(guó)境內(nèi)的主要海港遺址就包括了泉州港，除此之外還有廣州港、福州港、漳州港、寧波港、南京港、揚(yáng)州港、合浦港、登州港等。

從地域上看，中國(guó)的海上絲綢之路文化遺產(chǎn)以沿海的泉州、廣州、寧波、南京等海港遺址為代表，包括漫長(zhǎng)海岸線上遺留的古代港口遺跡、地文導(dǎo)航設(shè)施、海洋貿(mào)易設(shè)施、沉船遺址等。

明代七下西洋的鄭和，在第五次航行時(shí)，曾慕名至泉州的靈山圣墓行香，祈求庇護(hù)航行平安。一直以來(lái)都有這樣一個(gè)傳說(shuō)：鄭和在泉州期間，還曾找過(guò)翻譯。

談到這里，姜波用一個(gè)例子告訴大家，翻譯到底多重要——在鄭和航海期間，有兩位翻譯非常有名，他們分別是著有《星槎勝覽》的費(fèi)信和著有《瀛涯勝覽》的馬歡。兩人的著作，是研究鄭和下西洋的基本史料。