2014年11月，習(xí)近平總書記在臺商獨資企業(yè)宸鴻科技(平潭)有限公司考察。（資料圖片）

擔(dān)當(dāng)

閩臺交流先行先試

　　“我們必須意識到歷史賦予我們的重任，真正把對臺工作擺到特殊的位置上來，從而促進兩岸經(jīng)濟的發(fā)展，推動統(tǒng)一大業(yè)的進程。”

　　——1990年5月10日，習(xí)近平在福州市對臺工作會議上的講話

　　“兩岸交流日，鄉(xiāng)愁自解時；海峽有隔阻，不阻云彩飛。”

　　祖籍福建永春的臺灣詩人余光中，一首《鄉(xiāng)愁》道盡海峽東岸臺灣同胞的綿長鄉(xiāng)關(guān)之思。

　　福建與臺灣，一衣帶水，地緣相近，血緣相親，80%的臺灣同胞祖籍地在福建。在推進兩岸關(guān)系和平發(fā)展的進程中，福建發(fā)揮著獨特的重要作用。

　　關(guān)注臺灣問題，關(guān)心臺灣同胞。在與臺灣距離最近的福建工作了17年半的習(xí)近平，始終傾力為之。他高度重視做好對臺工作，不遺余力推動閩臺交流合作、厚植兩岸人民感情，努力增進兩岸人民福祉。

　　“我本人在福建工作多年，現(xiàn)在想起那個時期，我?guī)缀趺刻於家佑|有關(guān)臺灣的事情，要經(jīng)常會見臺灣同胞，也結(jié)交了不少臺灣朋友。我離開福建到現(xiàn)在，始終關(guān)注著臺海局勢，期待兩岸關(guān)系持續(xù)改善。”2013年2月25日，習(xí)近平在北京人民大會堂福建廳會見中國國民黨榮譽主席連戰(zhàn)時這樣回憶。

　　擔(dān)任福州市委書記期間，習(xí)近平創(chuàng)造性地提出了“以僑引僑、以僑引臺”等招商引資思路，帶動福州開放型經(jīng)濟風(fēng)生水起，為培育壯大汽車、電子信息等支柱產(chǎn)業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

　　1999年，李登輝鼓吹“兩國論”，其分裂祖國的言行，給兩岸關(guān)系蒙上了陰影。當(dāng)年8月10日，習(xí)近平被任命為福建省代省長的第二天，就在福州召開臺商代表座談會。習(xí)近平在會上強調(diào)，我們主張不以政治分歧去影響、干擾閩臺經(jīng)濟合作，不論兩岸關(guān)系發(fā)生什么情況，我們都將切實依法保護臺商的一切正當(dāng)權(quán)益，并繼續(xù)推動閩臺人員往來，進一步擴大閩臺各項交流。

　　與會臺商代表深受鼓舞，表達了他們將在福建扎根發(fā)展、永續(xù)經(jīng)營的決心。

　　座談會后，習(xí)近平馬不停蹄走訪了福州馬尾、閩侯、福清等地的大型臺資企業(yè)，明確表示，福建省對臺商來閩投資興業(yè)的歡迎態(tài)度不變，支持力度不減，希望臺資企業(yè)把這一信息轉(zhuǎn)達給廣大臺商臺胞朋友，福建省各級政府領(lǐng)導(dǎo)不但要深交老朋友，還要廣交新朋友，進一步推動兩岸經(jīng)貿(mào)合作。

　　閩臺近在咫尺，但一灣淺淺的海峽，曾是橫亙在兩岸同胞骨肉間一道難以逾越的天塹。

　　上世紀90年代后期，在中央的決策部署下，習(xí)近平等省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)積極推動閩臺直航，方便兩岸民眾往來。1997年，福州、廈門港被指定為兩岸直航試點港口并正式啟動試點直航，結(jié)束了兩岸48年來沒有商船直接往來的歷史。

　　2001年1月2日，“小三通”破冰，廈門到金門、馬尾到馬祖的“兩門”“兩馬”客運直航啟動，從此拉開了閩臺人員直接往來的序幕。

　　“盡快實現(xiàn)兩岸直接‘三通’是我們一貫的主張，它有助于擴大兩岸人民交往，促進經(jīng)濟發(fā)展，改善兩岸關(guān)系。”在2001年3月的全國兩會上，時任省長習(xí)近平說，“兩岸合作交流是大勢所趨，是誰也阻擋不了的。”

　　2008年，“大三通”實現(xiàn)，閩臺海運直航、直接通郵和空運直航正式啟動，為兩岸關(guān)系發(fā)展史樹立了里程碑。

　　2009年9月，平潭綜合實驗區(qū)成立。一年后，習(xí)近平來閩考察，要求實驗區(qū)敢于先行先試、創(chuàng)新機制體制、完善發(fā)展規(guī)劃，努力在兩岸交流合作中走在前頭。平潭開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，成為投資熱土。

筑巢引鳳+引鳳筑巢

講述者：吳金俤（時任福州市外經(jīng)局局長、福州市政府副秘書長等職）

　　筑巢引鳳，引鳳筑巢。在對臺經(jīng)貿(mào)往來中，習(xí)近平非常重視軟環(huán)境建設(shè)，悉心打造招商平臺。

　　上世紀90年代初，改革開放潮涌，加之“九二共識”達成帶來的效應(yīng)，福州外向型經(jīng)濟發(fā)展提速，引進臺資大幅增長。

　　但是，那時候大部分臺商對大陸尚不熟悉，需要更多的溝通。時任福州市委書記習(xí)近平特別看重返鄉(xiāng)臺商的情誼，重要客商來的時候，他都是親自接見，和他們交換對福州經(jīng)濟發(fā)展的看法，不少與他打過交道的臺商都稱贊他低調(diào)、親和、愿意傾聽。那時候，我們的基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，記得當(dāng)時福州通往福清的主干道在修建，路況很差。有一回，一位臺商在去福清的路上差點出交通事故。習(xí)近平得知后，立刻要求相關(guān)部門采取措施確保臺商路上交通安全，同時讓市政府派專人陪同，用心服務(wù)。

　　雖然基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，習(xí)近平在改善軟環(huán)境上下功夫，強調(diào)要筑巢引鳳，引了鳳要筑巢。1994年6月21日，福州市臺資企業(yè)現(xiàn)場辦公會在鼓山鎮(zhèn)召開，現(xiàn)場解決臺資企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的亟待解決的問題。習(xí)近平當(dāng)場宣布，在市外商投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組中，專門建立對臺經(jīng)濟工作會議制度，協(xié)調(diào)解決對臺經(jīng)濟工作有關(guān)問題；定期或不定期地召開類似的現(xiàn)場辦公會，協(xié)調(diào)解決臺商投資、生產(chǎn)、經(jīng)營過程中的問題和困難。

　　當(dāng)年，為了招商引資，我們經(jīng)常參加外地的一些展會、尋找商機。1994年7月，習(xí)近平提出我們自己來辦展。他談了兩點設(shè)想：一是招商展會不能搞形式，熱鬧幾天就過了，要辦就要常態(tài)化，拉長時間，搞個招商月，讓投資方有充分的時間接觸和洽談；二是不要單純辦成福州的招商對接會，建成一個平臺，同時邀請國內(nèi)其他省會城市一起參加，既能聚人氣，也能實現(xiàn)資源共享。當(dāng)年10月，在習(xí)近平的直接推動下，首屆“福州國際招商月”隆重舉行，22個國家和地區(qū)的6000多名客商參會，前所未有的開放大平臺吸引了全球目光。招商月期間，福州市共推出招商項目120個，其中重點投資領(lǐng)域和重點項目21個。

　　半年后，1995年4月，第二屆招商月再次成功舉行。從此，每年一屆。1999年，福州國際招商月拓展、提升為“海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會”（即“海交會”），由此成為祖國大陸最早舉辦的海峽兩岸經(jīng)貿(mào)展會之一，一直延續(xù)至今。中華映管、冠捷電子、東南汽車等閩臺重點合作項目都在這個平臺上孕育而出。